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          社區共建樣本①:交樓前備齊充電樁,保障房小區不收進場費

          采寫林少娟編輯黃繽
          封面來源奧一新聞
          2022-08-18 10:58

          導語

          如何答好電動車管理這道難題?位于廣州市白云區的嘉翠苑給出了自己的答案。

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          建電動車停放點、充電點,因小區實際情況各異,面臨的困難也不盡相同,多方正在為此努力。近期,南都·奧一新聞記者在實地走訪廣州市內50+小區發現,有新小區在交付使用前已配建停放、充電場所,在電動車亂象整治上“先行一步”,剛柔并濟的管理方式獲得不少業主好評。如何答好電動車管理這道難題?位于廣州市白云區的嘉翠苑給出了自己的答案。

          “剛柔并濟”做好電動車管理工作

          公開資料顯示,嘉翠苑是珠實集團旗下珠江租賃建設的保障房小區,于今年6月正式交付使用。嘉翠苑物業監管人員越春芳稱,目前小區已有500余戶業主入住,電動車保有量超300輛。


          電動車數量雖較多,但小區幾乎不存在電瓶車違規停放現象。記者在現場觀察到,多數業主已能熟稔地使用充電設備,一停一掃,一氣呵成?!笆褂闷饋聿宦闊?,拿手機一掃,用多幾次就熟練了?!币幻诂F場掃碼充電的業主說?!俺潆姷牡胤侥苷陉枔跤?,收費也便宜,停在這里挺方便?!?/p>

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          嘉翠苑小區內的電動車充電場所。南都·奧一新聞攝

          一個新小區為何能如此迅速地做好電動車管理工作?越春芳介紹,這與珠江租賃的“未雨綢繆”有關。


          “在交付前,我們提前建成了停車棚、充電樁,消防滅火器材也都準備到位?!?越春芳說。目前,嘉翠苑內共有120個充電口,可以滿足420輛電動車的充電需求。收費上,則分為按次收費和按月收費,前者的收費標準為2元/3個小時,即一小時不到0.7元。后者則細分為兩種月卡套餐,充電均低至0.28元/小時。


          記者了解到,作為保障性住房小區,嘉翠苑物業方未向充電樁企業收取任何“進場費”?!拔覀兊哪康脑谟跒榫用駛兲峁└喾?,讓小區更安全?!痹酱悍颊f。據悉,嘉翠苑物業方主要向充電樁運營商收取電費,收費標準為1.1元一度電,運營商投入設備,場地的管理則交由物業?!芭c我們投入的人力、物力相比,其實談不上有盈利?!?/p>


          充電樁落地之后,如何動員居民積極使用,讓電動車不上樓?越春芳介紹,小區內已設有24小時安保巡邏,遇到部分不規范做法能及時督促、提醒,接下來,小區將為電梯引進一項智能監控系統,用于防止電動車上電梯。

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          嘉翠苑提醒居民按功率選擇充電口。

          “原先還有很多業主將電動車徑直停在架空層,在街道、居委和派出所的支持下,我們一起開展了安全宣傳工作,現在居民都自覺在指定區域停放、充電?!痹酱悍挤Q。隨著入住業主不斷增加,物業也在考慮繼續加建場所。

          流程雖已定下,但管理并非剛性無情?!靶^內若有步行不便的業主,可以向物業提出申請。通過之后,他們可以將電動車停到一樓架空層一塊指定的安全區域,當天我們格外將加強巡邏?!痹酱悍颊f?!拔覀兊墓芾硎菫榱朔站用?,但在安全范圍內,我們也會盡可能地人性化?!?/p>

          物業心聲:希望有行業統一規范

          經歷前期準備和數月摸索,目前,嘉翠苑已逐漸建立了一套較為完善的電動車管理流程,但對物業人員而言,隱憂仍在?!拔覀兣鋫淞讼涝O備、巡邏人員,但這一套標準是屬于我們的標準,不是行業的標準?!痹酱悍颊f?!澳俏覀冞@樣做,是否會涉及一個合規的問題?”

          他進一步舉例稱,嘉翠苑倡導居民不將電動車停放在架空層,有時個別居民對此持反對意見?!叭绻虚g產生了沖突,那我們物業應該怎么做?作為物業,我們沒有執法權,也無法切實地杜絕這些可能產生危害的事情?!?/p>

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          嘉翠苑內停放電動車的場所。

          如何平衡充電樁運營商、物業、業主三方的意見與訴求,亦是越春芳認為需要解決的一個問題。以嘉翠苑為例,“對于物業而言,引進充電樁會增加不少工作量,我們需要花不小的人力、物力、財力、精力來投入這件事情。但作為保障性住房小區,我們的物業管理費本身就是收費偏低的?!?/p>


          由此,越春芳希望相關管理單位能出具一套行業性的指引意見?!耙簿褪菢藴驶?、行業化,按照政府的指導來服務居民,相信我們可以做得更好?!?/p>


          相關法律法規正不斷落地生效中。今年3月,廣州印發了《關于推進電動自行車集中充電換電設施建設工作的通知》,加大物業小區充電設施建設力度,督促物業服務企業加強日常充電、停放管理;7月21日,《廣州市電動自行車充換電設施建設技術指引》正式發布,對電動自行車充換電設施建設提出了全面技術要求。


          廣州住建局表示,將力爭到年底全市物業小區充電設施建設基本覆蓋,促進電動自行車停放、充電更加安全、規范。廣州將如何促進該項工作落地?南都·奧一新聞將持續關注。

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          監制:劉麗君

          策劃:謝江濤 左志紅 高春明

          統籌:管玉慧 盧若情

          采寫:林少娟

          美編:鄭柏琪

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